“佛山第一桥”——佛山市富龙西江特大桥全长1770.6米，主跨580米，双塔双索面钢-UHPC组合梁斜拉桥结构系世界首创。富龙西江特大桥项目建成后，有效改善两岸交通环境，佛山市中心往返和高明区车程，将缩短至20多分钟。加快佛山与西南周边城市群融合，加强珠三角城市交通一体化具有重要意义。推动交通融合、产业融合与城市融合, 推动珠三角城市群建设，进一步实现区域经济协调发展。该项目由佛山交通集团下属佛山市建盈有限公司投资建设，广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司设计，中交路桥建设有限公司施工，中路新材旗下中路华程桥梁科技有限公司负责UHPC施工。

富龙西江特大桥效果图 

富龙西江特大桥周边交通示意图

接到建设任务后，公司技术团队会同参建各方制定《富龙西江特大桥UHPC组合梁施工工艺研究》大纲，涵盖搅拌、布料、振捣、养护、钢筋快速安装、接缝、足尺模型等内容，在中路华程湘潭基地、中铁山桥集团中山基地、桥位现场依次开展了相关研究验证工作，先后历时近2年。


工艺试验 湘潭基地
通过试验，收集工艺及设备参数，加载验证结构性能。总结分析并完善富龙西江特大桥钢-UHPC组合梁施工工艺，为项目施工打下坚实基础。

足尺模型试验 中铁山桥中山基地

富龙西江特大桥完成东岸主塔封顶
2022年8月4日，富龙西江特大桥项目东岸主塔顺利封顶，上部结构施工拉开序幕。

富龙西江特大桥钢-UHPC组合梁施工
至2022年10月，项目克服台风气候、疫情等影响因素，中秋、国庆连续施工，顺利完成首件总结验收及11节梁段700m3UHPC浇筑，即将开始主梁安装。
富龙西江特大桥项目是中路华程在国内钢-UHPC组合梁应用领域又一座新的里程碑。中路华程富龙西江特大桥项目组将以饱满的工作热情投入到新的建设中去，保质保量完成各项工程任务，向佛山人民交出一份满意的答卷。